8月20日，Mysteel统计76家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3255元/吨，日环比增加1元/吨。平均利润为-113元/吨，谷电利润为8元/吨，日环比持平。Mysteel调研了目前云贵主要钢铁生产企业新国标生产计划及库存情况，样本钢厂总库存量为63.11万吨，其中旧国标库存量为28.67万吨，占钢厂现有库存的45.43%，新国标资源占比达54.57%。8月20日，全国300家长、短流程代表钢厂废钢库存总量532.83万吨，较昨日降3.07万吨，降0.57%；库存周转天9.2天，较昨日持平。据Mysteel 调研，8月19日237家主流贸易商建筑钢材成交12.63万吨，环比增36.4%；19日钢厂对焦炭提降第五轮，幅度50-55元/吨，预计20日落地。上周（8月12日-8月18日），10个重点城市新建商品房成交（签约）面积总计158.98万平方米，环比增长3.7%，同比下降24%；二手房成交（签约）面积总计151.11万平方米，环比下降3.3%，同比增长11.5%。国家统计局：7 月钢筋产量为 1564.5 万吨，同比下降 21.6%;1-7 月累计产量为11721.1 万吨，同比下降13.4%。中钢协：7 月，重点统计钢铁企业共生产粗钢 6835 万吨、同比下降 6.2%，日产220.48 万吨、环比下降7.3%。1-7 月累计生产粗钢 4.91 亿吨、累计同比下降 1.9%，粗钢累计日产 230.73 万吨。数据显示，上周螺纹产量环比减少 2.17 万吨至 166.37 万吨，同比减少97.43 万吨，供给连续七期出现下降。数据显示，上周全国螺纹社库环比减少 26.08 万吨至 509.05 万吨，emc易倍网址同比减少93.07万吨;厂库环比减少 3.51 万吨至 181.51 万吨，同比减少 22.77 万吨;总库存环比减少 29.59 万吨至690.56 万吨。社会库存和总库存连续六期出现去库，钢厂库存连续三期出现去库。数据显示，上周螺纹表观消费量环比增加 5.2 万吨至 195.96 万吨，同比减少77.37万吨，在连续第四期下降后有所回升。
螺纹钢产量降至近几年低位，盘面有止跌企稳迹象。螺纹钢主力10合约在经历近期大幅度连续下跌后终于迎来触底回稳，并突破短期压力3100一带，反弹是否延续则要关注重要压力3250是否突破。螺纹产量连续第七周下降，库存连续第六周下降，表观消费量在连续第四期下降后有所回升，呈现供减需弱增的局面，后市预期也开始有所转变。随着螺纹钢旧标注册仓单结束，09合约交割资源不足的担忧导致螺纹钢9月合约涨幅明显。在持续减产背景下，现货流动性稍有好转，短期的空头主动离场迹象明显，此举推升了进一步反弹，近期关注重要压力3250附近表现，预计短期反弹仍会延续，但突破前依然空头策略。
隆众资讯数据显示，截至8月19日，中国全钢胎样本企业产能利用率为58.93%，环比下跌0.40个百分点，同比下跌6.81个百分点；半钢胎样本企业产能利用率为79.66%，环比上涨0.02个百分点，同比上涨1.16个百分点。据乘联会的数据，8月1日-11日，乘用车市场零售52.1万辆，同比增长7%，环比增长16%，今年以来累计零售1208.8万辆，同比增长3%；8月1日-11日，全国乘用车厂商批发38.7万辆，同比下降15%，环比增长14%，今年以来累计批发1410.7万辆，同比增长4%。据消息，截至2024年8月18日，青岛地区天然橡胶保税和一般贸易合计库存量47万吨，环比上期减少0.23万吨，降幅0.49%。保税区库存6.16万吨，增幅0.48%；一般贸易库存40.85万吨，降幅0.63%。青岛天然橡胶样本保税仓库入库率增加0.95个百分点；出库率增加0.07个百分点；一般贸易仓库入库率增加0.70个百分点，出库率增加0.48个百分点。8月1日-11日，乘用车市场零售52.1万辆，同比增长7%，环比增长16%，今年以来累计零售1208.8万辆，同比增长3%。
汽车销售回暖，轮胎厂开工率保持稳定，整体需求有所回升。橡胶主力01合约经过短暂修整后延续上涨态势，并取得近期新高。我们在8月15日《橡胶：需求不足 反弹止步》中对上涨因需求不足对持续性有过疑虑，不过近期胶价整体运行偏强打消了这个顾虑。由于轮胎厂开工率保持稳定，整体需求有所回升，近期下游向好发展为橡胶价格保持高位提供一定的支撑，加上上游供应整体趋紧，原料价格延续强势，预计后续胶价整体运行偏强。短期支撑16000，关键支撑修正到15800一线，继续维持低多策略。
据Mysteel统计，截至本周一（8月19日），中国47港进口铁矿石库存总量15638.66万吨，较上周一增加99万吨。8月12日-8月18日期间，澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1408.4万吨，环比上升88.7万吨，库存已连续四期呈现上涨趋势，目前库存的绝对量处于自年初以来的高位水平。具体区域来看，本期除华南港库小幅回落外，其余四个地区辐射港口进口矿库存均有不同程度的累库，其中华东受到港增多影响，区域内港库增量较其他区域明显，同时区域内压港亦有增加。数据显示，2024年8月12日-8月18日期间，澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1408.4万吨，环比上升88.7万吨，库存已连续四期呈现上涨趋势，目前库存的绝对量处于自年初以来的高位水平。本期澳洲发运增加，巴西发运基本持平。四大矿山整体表现相对较好，中小矿山同比仍然偏弱。国内到港量略有下滑，港口库存高位震荡，短期难有显著去化。
钢厂高炉开工率有所修复，钢厂内铁矿石库存去化明显，可能带来阶段性的补库需求。铁矿主力01合约在700整数关口持续进行拉锯并有逐步企稳意思。随着产能调控政策陆续落地，发运旺季逐渐到来，铁矿基本面压力仍较大，不过铁水减量仍有收缩趋势，市场对于旺季的需求预期增强。短期反弹可能延续，关键压力修正到750，突破前仍维持空头策略。
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